Politycy na rowerach. Trwa walka o rozwój najważniejszej linii kolejowej w regionie

Dziś na dworcu kolejowym w Starym Kisielinie odbyła się konferencja prasowa poświęcona “Odrzance”.

W spotkaniu z dziennikarzami wzięli udział: Artur Zasada, wiceminister infrastruktury Andrzej Massel, wiceminister rozwoju regionalnego Waldemar Sługocki, posłanka Bożenna Bukiewicz, senator Stanisław Iwan, burmistrz Gubina Bartłomiej Bartczak oraz Kargowej Sebastian Ciemnoczołowski.

Warto dodać, że wszyscy wymienieni wyżej politycy, z wyjątkiem B.Bukiewicz, przyjechali… na rowerach.

Konferencja była elementem akcji W. Sługockiego, który wczoraj, dziś i jutro przejedzie rowerem szlak Nadodrzańskiej Magistralii Kolejowe. Trasa? Bytom Odrzański – Nowa Sól – Otyń – Niedoradz – Stary Kisielin – Czerwieńsk – Brody – Nietkowice – Szklarka Radnicka – Budachów – Gądków – Rzepin – Drzeńsko Kowalów – Górzyca – Kostrzyn nad Odrą.

Cała akcja to kontynuacja walki o przyszłość “Odrzanki”, czyli najważniejszej linii kolejowej w regionie.

- Rewitalizacja “Odrzanki” ma znaczenie priorytetowe – to przebiegający przez nasz region kręgosłup komunikacyjny północ-południe, bez którego koncepcja Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego CETC traci swój sens – podkreśla lubuski europoseł.

Przypomnijmy, już 7 czerwca w tej sprawie A. Zasada rozmawiał z Andrzejem Masselem – wiceministrem infrastruktury odpowiedzialnym za kolej i Aliną Giedryś, członkiem zarządu PKP PLK. Wówczas celem spotkania było wypracowanie wspólnej strategii ministerstw w kwestii rewitalizacji najważniejszej linii kolejowej dla lubuskiego.

Jose Barroso: – Odpowiedź na kryzys? Dalsza integracja

W reakcji na “największy w historii” kryzys Europy, szef Komisji Europejskiej zapowiedział dziś propozycje głębszej integracji gospodarczej, zwłaszcza w strefie euro. KE zaproponowała już podatek od transakcji finansowych. W przyszłości mają być euroobligacje.

W przemówieniu na temat stanu Wspólnoty, które wygłosił w Parlamencie Europejskim w Strasburgu, J. Barroso bronił przede wszystkim centralnej roli Komisji Europejskiej w dalszym procesie integracji. De facto odrzucił francusko-niemiecką propozycję tzw. rządu gospodarczego w oparciu tylko o współpracę międzyrządową. Zapewnił też, że “Grecja jest i pozostanie w strefie euro”.

- UE stoi przed największym w swej historii wyzwaniem – mówił J. Barroso, wskazując na kryzys zadłużenia, a także kryzys finansowy, gospodarczy, społeczny i – jak dodał – kryzys zaufania obywateli.

- Europa nie odpowiedziała na wyzwania konkurencyjności, niektóre państwa członkowskie żyły ponad stan, na rynkach finansowych miały miejsce zachowania nieodpowiedzialne – powiedział szef KE. Podkreślił, że jak nigdy do tej pory istnieje zagrożenie nacjonalizmami i populizmami w Europie.

Ale – jak dodał – “nie tylko możliwe, ale i konieczne jest wyjście z tego kryzysu i na tym polega przywództwo europejskie”.

J. Barroso zapowiedział, że w najbliższych tygodniach KE przedstawi propozycje głębszej integracji i wzmacniania zarządzania gospodarczego, zwłaszcza dla strefy euro, w oparciu o tzw. metodę wspólnotową, a więc z centralną rolą KE i Parlamentu Europejskiego.

- To była iluzja wierzyć, że możemy mieć unię monetarną bez unii gospodarczej” – przekonywał, analizując obecny kryzys zadłużenia w krajach strefy euro.

Zastrzegł jednak, że to “KE jest rządem gospodarczym UE; nie potrzebujemy do tego nowych instytucji”. To aluzja do ogłoszonej w sierpniu przez prezydenta Francji Nicolasa Sarkozy’ego i kanclerz Niemiec Angelę Merkel propozycji powołania rządu gospodarczego strefy euro w ramach szczytów przywódców “17″, który zbierałby się przynajmniej dwa razy w roku pod przewodnictwem szefa Rady Europejskiej Hermana Van Rompuya.

- Potrzebujemy dziś bardziej niż kiedykolwiek niezależnej Komisji Europejskiej. Rządy nie mogą działać same – dodał J. Barroso, przekonując, że sama tylko współpraca międzyrządowa zagraża integracji europejskiej i “może być śmiercią takiej Europy, jakiej chcemy”.

Opowiedział się za stworzeniem w przyszłości euroobligacji, przekonując, że mogą być korzystne dla całej strefy euro. – Kiedy strefa euro będzie już wyposażona w instrumenty gwarantujące zarówno integrację jak i dyscyplinę, to emisja wspólnych papierów dłużnych będzie naturalnym i korzystnym dla wszystkich krokiem – stwierdził. Dodał, że warunkiem ich emisji jest to, żeby euroobligacje były “obligacjami stabilności”.

Na razie pomysłowi euroobligacji kategorycznie sprzeciwiają się Niemcy. Barroso potwierdził, że KE jeszcze jesienią przedstawi różne opcje euroobligacji, niektóre z nich będą mogły być wdrożone w ramach obecnego Traktatu z Lizbony, a niektóre będą wymagały zmiany traktatu.

Już dziś, poinformował J.Barroso, KE przyjęła propozycję podatku od transakcji finansowych w UE, która – jeśli zostanie wdrożona – może dać nawet 55 mld euro rocznie. – To kwestia uczciwości. Jeśli nasi rolnicy, pracownicy i cały sektor gospodarczy dają coś społeczeństwu, to sektor bankowy też powinien – powiedział Barroso.

Propozycja dotyczy całej UE, a nie tylko strefy euro. Podatek ma być niski – od 0,01 do 0,1 proc. w zależności od rodzaju transakcji – i byłby stosowany na szeroką skalę. Pomysł polega na tym, by część zysków z tego podatku trafiała do budżetu UE, jako tzw. nowe źródła dochodu, a nie tylko do budżetów narodowych.

Propozycja KE zostanie przedstawiona przed zaplanowanym na początek listopada szczytem G20 w Cannes, by dać przykład i zachęcić innych – a zwłaszcza USA – do pójścia w ślady UE. Ale KE podkreśla, że chce, by jej propozycja została przyjęta, nawet jeśli inne gospodarki z G20, w tym USA, nie zgodzą się na wdrożenie tego podatku w skali globalnej. Problemem są jednak podziały także w samej UE; od dawna przeciwko takiemu podatkowi protestuje Wielka Brytania w obawie, że najbardziej dotknie on londyńskie City.

W nawiązaniu do rozpoczynającego się w czwartek szczytu Partnerstwa Wschodniego, J. Barroso obiecał też w PE ściślejszą współpracę ze wschodnimi partnerami UE, pod warunkiem, że przeprowadzą oni konieczne reformy. – Jeżeli te kraje przeprowadzą głębsze reformy, możemy im pomagać, możemy je ściślej integrować, zarówno z politycznego, jak i z ekonomicznego punktu widzenia – zapewnił.

(źródło: PAP)

Trwa sesja plenarna w Strasburgu

Gospodarczy “sześciopak”, sytuacja w Palestynie, debata nad stanem Unii Europejskiej – to tylko kilka z ważnych tematów obrad.

Eurodeputowani będą też rozmawiać o szczycie Partnerstwa Wschodniego, który 29 września rozpocznie się w Warszawie.

Przeczytaj tekst wystąpienia Artura Zasady na konferencji w Szczecinie

Wczoraj i dziś lubuski eurodeputowany uczestniczy w konferencji “Zielone Korytarze”.

Poniżej do pobrania tekst wystąpienia, które nasz europoseł wygłosił w hali strukturalnej Opery na Zamku w Szczecinie.

Wystąpienie Artura Zasady

Jutro Artur Zasada weźmie udział w konferencji “Zielone Korytarze”

Dwudniowe wydarzenie odbędzie się w Szczecinie. Zielone  Korytarze to działanie na rzecz multimodalnego, zrównoważonego systemu transportowego.

Konferencję o 9.15 otworzy Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk. Po nim wystąpienie będzie miał zastępca dyrektora Generalnego DG MOVE Zoltan Kazatsay. Jako trzeci głos zabierze Artur Zasada.

Wśród prelegentów są także m.in.: europoseł Sławomir Nitras, marszałek zachodniopomorski Olgierd Geblewicz, czy koordynator projektu SuperGreen Harilaos N. Psaraftis (Zakład Transportu Morskiego, Politechnika w Atenach).

Posiedzenie i wykłady odbędą się w hali strukturalnej Opery na Zamku w Szczecinie, przy ul. Energetyków.

Zobacz pełny program

Donald Tusk podsumowuje cztery lata rządów

23 listopada 2007 roku premier wygłosił sejmowe exposé. Co od tego czasu zostało zrobione, a czego wykonać się nie udało?

Kliknij tutaj i zobacz listę ówczesnych zapowiedzi, a także stan ich realizacji.

Media dostrzegły sukces Artura Zasady

Gazeta Wyborcza i Radio Zielona Góra poinformowały wczoraj, że lubuski europoseł jest koordynatorem kampanii wyborczej Platformy Obywatelskiej za granicą.

Przeczytaj więcej:

Gazeta Wyborcza

Radio Zielona Góra

Walki o budowę S3 ciąg dalszy

Artur Zasada od początku kadencji w Parlamencie Europejskim mocno angażuje się w budowę “Estrójki”. Dziś nasz europoseł był bohaterem tekstu, który ukazał się w “Gazecie Lubuskiej”.

Przeczytaj co powiedział Artur Zasada.

Komisja Europejska: – Kolej szybkich prędkości to priorytet w Unii

Projekt szybkiej kolei, który Polska zamierza zrealizować do 2020 roku, został uznany przez Komisję Europejską za priorytetowy w Unii. Przypomnijmy w sprawę od początku mocno angażuje się Artur Zasada.

Polskie Radio dowiedziało się, że Bruksela wpisała projekt na listę kluczowych dla Wspólnoty, czyli umieściła na transeuropejskiej mapie połączeń transportowych. Chodzi o budowę kolei dużych prędkości z Warszawy do Łodzi i później do Poznania i Wrocławia.

Oficjalnie Komisja Europejska ma przedstawić mapę w drugiej połowie września, ale – jak wynika z informacji Polskiego Radia – projekt szybkich kolei jest już na niej umieszczony, o co zabiegało Ministerstwo Infrastruktury i PKP.

Oznacza to bowiem, że Warszawa będzie mogła w przyszłości ubiegać się o pieniądze z unijnych funduszy na budowę kolei dużych prędkości.

Na razie przygotowywane jest studium wykonalności projektu. Za półtora roku powinny być znane koszty zarówno budowy szybkich kolei, jak i utrzymania. Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk mówił podczas lipcowej wizyty w Brukseli, że szacowany koszt budowy to 18 miliardów złotych plus około sześciu miliardów na zakup taboru.

Na transeuropejskiej mapie połączeń transportowych, oprócz szybkich kolei, znalazły się też – według naszych informacji – główne kolejowe szlaki komunikacyjne już istniejące w Polsce. Także one zostały więc zaliczone do priorytetowych, co pozwoli Warszawie ubiegać się w przyszłości o fundusze na ich modernizację.

Przypomnijmy, już  w czerwcu ubiegłego roku Artur Zasada uczestniczył  w debacie wysokiego szczebla zorganizowanej w Parlamencie Europejskim przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

- Jestem głęboko przekonany, że sieć kolei dużych prędkości to wielka szansa na pobudzenie wzrostu gospodarczego naszego kraju – podkreśla nasz europoseł. – A także fundamentalny element w przebudowie polskiego systemu kolejowego.

A. Zasada dodaje, że kolei wysokich prędkości ma mnóstwo zalet. Wypada bardzo korzystnie na tle innych środków komunikacji.- Jest mniej zależna od warunków pogodowych niż transport lotniczy, pasażerowie mogą podróżować szybciej niż w komunikacji samochodowej, wreszcie cechuje ją wysokie bezpieczeństwo, wygoda i proekologiczność – zauważa.

(źródło: IAR)

Ku pamięci tych, którzy walczyli za Polskę

Asystentka Artura Zasady, Anna Mierżwińska, wzięła dziś udział w uroczystościach z okazji Dnia Weterana i 72 rocznicy wybuchu II wojny światowej.

Obchody odbyły się w Zielonej Górze, na Placu Bohaterów.

Rozpoczęły się mszą świętą, w kościele pw. Najświętszego Zbawiciela, koncelebrowaną przez księdza biskupa Adama Dyczkowskiego.

Potem orkiestra wojskowa, kompania honorowa, poczty sztandarowe oraz pozostali uczestnicy przemaszerowali pod Pomnik.

Tu nastąpił apel pamięci, a także złożenie wiązanek kwiatów.